Автобус МАЗ 232

Автобус МАЗ 232 является новинкой 2014 года. Изготавливается он в двух исполнениях – МАЗ 232062 и МАЗ 232162. Первый является междугородным, второй – пригородным. Модификации легко отличаются по наличию у пригородного направления широкой двухстворчатой двери. У авто 232 для пригородных маршрутов установлено 33 места для сидения, в автобусах для междугородних поездок – 35 мест. По сути отличаются они лишь формулой дверей: 1-1-0 и 1-2-0 соответственно. Но есть и другие отличия.

Основные характеристики МАЗ 232

Преимуществом МАЗ 232 является привлекательный европейский дизайн. При этом его габариты – 12 метров – отлично соответствуют городским требованиям для перевозки пассажиров.

Производитель внедрил в 232 модель МАЗ проверенный стиль, который использовался на МАЗ-241, 206. Спереди 8 круглых фонарей, 4 из которых расположились на бампере. Над огромным лобовым стеклом вставлен монитор указания маршрута. В междугородной версии (232062) одна дверь спереди, а пригородной версии (232162) две автоматические двери сбоку.

Сзади большая крышка капота с вертикальными сбоку пластиковыми вставками, на которых три круглых фонаря. Междугородная версия вмещает 35 пассажиров и стоячих мест там нет, у пригородной модели 33 места, так как второй двери нужен вход, но заявлены стоячие места, которые дают возможность вместить 55 пассажиров, поручней нет. Кресла тканевые, удобные, в спинках вставлены откидные столик и подстаканник.

Багажник объема 2,6 кубометра не самый вместительный – всего 2,6 кубометров. Весь пол отсека рассчитан на 500 кг. В пригородной модели 232162 багажник меньше – 2,2 кубометра.

Конструкция свободного кузова усиливает ощущение неустойчивости. Проходить повороты нужно на скорости не больше 30 км/ч, но это касается первой серии автомобилей. Первое время спереди МАЗ-232 не устанавливались стабилизаторы поперечной устойчивости, которые были крайне необходимы.

Когда деталь установили на свое место все кардинально поменялось. Автобус стал намного послушнее и маневреннее.

К основным характеристикам МАЗ 232 можно отнести:

• Габариты кузова, мм (длина/ширина/высота): 9165/2550/3300.
• Передняя/задняя колея автобуса составляет, мм: 2110/1802.
• Высота ступеньки над уровнем дороги, не более, мм: 340.
• Количество и габариты дверей: 2/683 (междугородный) и 1/1154 + 1/683 (пригородный).
• Общее количество мест: 35,35 (междугородный) и 33, 55 (пригородный).
• Тип сидений: раздельные, мягкие с подлокотниками и ремнями безопасности.
• Тип топлива: дизель.
• Емкость топливного бака: 190.
• Технически допустимая масса, кг: 12300 (междугородный) и 13250 (пригородный).
• Нагрузка на переднюю/заднюю ось от технически допустимой массы, кг: 3650/8650 и 4200/9050 (4500/9300).
• Минимальный радиус разворота, м: 10,5.
• Угол въезда передний/угол съезда задний, градусов: 9 / 10.
• Тормозная система: пневматическая, двухконтурная, с дисковыми тормозными механизмами.
• Ведущий мост: жесткая балка с двойной разнесенной передачей.
• Колесная формула: 4х2.
• Колесная база, мм: 4560.
• Клиренс/дорожный просвет, мм: 357.
• Шины: 265/70R19,5.
• Антиблокировочная система тормозов (ABS).
• Вентиляция.
• Система отопления.
• Объем багажного отсека, куб.м.: 2,6 (междугородный) и 2,2 (пригородный).
• Расположение багажного отсека: под полом салона.
• Двигатель: Mercedes-Benz 0924LA.
• Тип: дизельный.
• Количество и расположение цилиндров: 4, рядное.
• Нормы экологической безопасности: Евро-5.
• Рабочий объем, л: 4,8.
• Мощность двигателя, кВт (л.с)/мин: 160 (218).
• Максимальный крутящий момент, Нм/мин: 810 при 1200–1600 мин-1.
• Расположение двигателя: заднее, поперечное.
• КПП: ZF 6S-1010 BO. Механическая. Количество ступеней вперед/назад – 6/1.
• Подвеска передней-задней оси: передняя – зависимая, пневматическая с амортизаторами и стабилизатором; задняя – зависимая, пневматическая.
• Контрольный расход топлива: 22 литра на 100 км/ч (при оптимальной скорости в 60 км/ч.)
• Максимальная скорость, км/ч: 85.

Данный автобус может быть использован не только для междугородних и пригодных маршрутов, но и может быть использован для организации:

• Регионального туризма.
• Экскурсий.
• Шоп-туров.
• Корпоративных поездок.

Почему стоит обратиться к нам

Компания ООО «АвтоМазВосток» является официальным дилером в России продукции Минского автомобильного завода. Мы работаем в Москве и регионах уже более восьми лет. Мы занимаемся как розничной, так и оптовой продажей автобусов.

Обратитесь к каталогу, который есть на сайте. Там вы найдете актуальное описание, технические характеристики, фото 232 и стоимость автобуса. Свяжитесь с нашими консультантами по номерам телефонов или напишите нам на почту.

Будем рады сотрудничеству!

Базовая комплектация

• Независимый жидкостный подогреватель двигателя 30кВт Webasto, используемый для предпускового подогрева двигателя и отопления салона
• Антиблокировочная система тормозов ABS
• Термошумоизоляционное покрытие потолка
• Антикоррозийная обработка днища и скрытых полостей
• Передняя ось и ведущий мост DANA с дисковыми тормозами
• Перегородка, отделяющая рабочее место водителя от салона из поручней
• Сидение водителя на пневмоподушке, регулируемое, производства ОАО МАЗ
• Пассажирские сидения полумягкие, тканевая обивка
• Объем топливного бака: 190 литров
• Тонированные стекла с клапанными форточками
• Комплект наружных зеркал, производство Республика Беларусь
• Светотехника HELLA
• Шины импортоного производства
• Износостойкое покрытие пола Грабиол
• Откидная трап для заезда инвалидной коляски
• Оборудование для крепления оной инвалидной коляски
• Система принудительного наклона автобуса Клининг
• Оцинкованный лист на бортах и крыше
• Подвеска передней и задней оси зависимая пневматическая
• Кнопки требования остановок: 3 на поручнях, 3 на боковых панелях
• Противотуманные фары
• Независимый воздушный отопитель кабины водителя 2.0-2.2 кВт
• Автоматическая централизованная система смазки Linkoln

Дополнительные опции

• Кондиционер;
• Независимый воздушный отопитель кабины;
• Холодильник;
• Магнитола;
• Противотуманные фары ;
• Система мониторинга;
• Зеркало переднего обзора;
• Центральный замок;
• Электрический привод зеркал;
• Электрический привод стеклоподъемников;
• Круиз-контроль;
• Солнцезащитный козырек;
• Шины СНГ или импортные;
• Циклон очистки воздуха;
• Сиденья СНГ или импортные ;
• Автоматическое управление отопителем;
• Светоотражающая маркировка;
• Подлокотники сидений;
• Комплект ЗИП стандартный или полнокомплектный.

Сравнительная таблица МАЗ модели 232